お知らせ

各務原大橋における橋梁点検支援技術の現場見学会 -実施の要点、気づき、学び-

このページは、2023年12月14日に実施した各務原における橋梁点検支援技術の現場見学会の実施の要点、気づき、学びを整理したものです。同様な見学会を実施される際の参考にしていただけたら幸いです。(印刷用資料のダウンロード

【見学会の企画】

  • 企画は、関係機関との調整を見込み、見学会実施日(12.14)の二か月以上前に始めた。
  • 企業色を薄め、地方自治体の職員が参加しやすくなるよう、道路管理者と大学が見学会を主催した。技術開発者との調整は、大学が主体となって行った。
  • 見学会の実施については、該当橋梁の点検業務を担当する建設コンサルタントを主体(事務局)とした。現場に関する精通度が高く、案内看板などの準備も適切に実施できた。
  • 現場見学会を、実業務の橋梁点検作業中の橋梁で実施した。これにより、ガードマンの手配、交通規制、道路使用許認可、河川使用許認可等の手続を、見学会のためだけに実施する必要がなかった。

【募集人数と受付】

  • 見学会を午前(10~12時)と午後(13~15時)の開催とし、それぞれ50名程度募集と案内した。しかし、参加申込者数が増えたので、午前、午後とも、100名程度受け入れることとし、それぞれ2つのグループ(各50名程度)に分かれて見学していただくこととした。
  • 受付けは、メールによる申込みとした。しかし、200名を超える参加希望者があり、受付作業量が大きくなった。QRコード対応のウエブ受付システムを用いるべきであった。

【現場見学会の準備】

  • 最寄駅からの交通手段(タクシーの有無等)の確認。
  • 見学者用の駐車スペースの確保(各務原大橋には、少し離れたところに大駐車場あり)。
  • 見学者用の休憩場所、トイレの確保(各務原大橋傍の河川敷に施設あり)。
  • 技術開発者へフィードバックできるアンケートの準備。
  • 事故や病人発生に備えた連絡体制や病院の確認。
  • 参加者へ持ち物(ヘルメット、滑り難い靴)の指示。
  • 貸出用ヘルメットの準備。
  • 見学者と主催者の区分(全員ヘルメット着用とし、各技術や運営担当者は安全ベストも着用した)。各技術の質疑応答者が目立つように、工夫するとよかった。

【現場見学会での配布資料】

  • 紹介技術に関する参加者の事前の理解度を高めるために、当日の配布資料を事前に参加者が入手できるよう、HPに掲載した。
  • 見学会用のホームページを作成し、当日の配布資料を掲載するとともに、技術開発者による詳細資料や動画を閲覧できる公開HPへのリンク等を掲載した。
  • 見学会当日は、配布資料を大型の紙封筒に入れて参加者へ渡した。河川敷には斜面が多く転倒の危険もあることから、大型封筒ではなく手提げ袋に資料を入れて渡すと、より安全であった。

【アンケート(名称:アドバイスシート)の実施】 アンケート集計結果

  • 7つの紹介技術について、適用の可能性、利用の印象、優れた点、改良提案、別用途での利用提案、他の技術との組合せ提案、技術的発展の期待度、その他に関する記入を用紙とウエブで依頼した。
  • 145件のアンケートを回収した(内訳:アンケート用紙119件、アンケートフォーム:26件)。アンケートフォーム用のQRコードを、アンケート用紙の末尾(2枚目)に記載したが、1枚目に記載すべきであった。その方が、より多くのウエブ(スマホ)回答が得られたと思われる。
  • 回答者からのコメント内容は、用紙回答よりもウエブ(スマホ)回答の方が充実していた。見学会が終わってから時間の無い中でアンケート用紙に回答するより、時間的余裕がある帰りの電車の中などで回答できるウエブ(スマホ)回答の方が、回答内容が充実したと思われる。また、用紙への手書きによる記入が、最近は敬遠される傾向にあると思われる。
  • 記入者名は、無記名も可としたが、ほぼ半分の方には記入していただいた。職種によるアンケート分析が可能となるよう、回答者の職種区分の記入欄を設けるとよかった。

【回答者からの興味深いコメントの例】アンケート全体の結果は集計結果を参照

  • 【レーザー打音】機械の小型化や、船舶にのせることができれば桟橋でも利用可能。
  • 【レーザー打音】遠隔操作ができ、さらに文化財などたたき調査ができない構造物でも使える。
  • 【レーザー打音】小型化してドローンに搭載など。
  • 【レーザー打音】定量評価ができる点。点検者の判断だけでなく、だれでも同じ評価に。
  • 【レーザー打音・ブレークダウン分光】鋼橋の塗膜などの健全性判定ができないか。
  • 【レーザー打音・ブレークダウン分光】コンクリートの強度がわかると良い。
  • 【ドローン技術】この機械ではむずかしい箇所等の検出ができ(場所を特定)、子機をその場所へ送り込むことができればさらに良い(SFの世界観)。
  • 【ドローン技術】小規模橋梁が点検対象として多く、狭い空間にも入れるようもう少し小さいサイズのものがあればと思います。
  • 【サーモカメラ】サーモグラフィーとコンクリートのひびわれ,うき,剥離・鉄筋露出等のひびわれ幅及び長さ,損傷面積の計測を組み合わせれば点検作業効率が格段に上がると思う。
  • 【サーモカメラ】赤外線ドローンの安全対策が簡易であるけれど、実務的に有用。
  • 【ボートドローン】護岸(河川)の洗掘。
  • 【ボートドローン】流速の速い河川での適用。
  • 【ボートドローン】水上ドローン:計測データの3次元データとしての可視化。前回計測結果との差分解析(損傷進行の評価)。
  • 【MCS】下水道内の点検。

【開発者にとっての現場見学会での質疑やアンケートの意義】

  • 開発初期段階の技術では、充実すべきユーザニーズを把握できる。
  • ほぼ完成レベルの技術では、開発者が意図していない利用ケースを把握できる。

【全体】

  • 見学会当日は、各務原市の12月中旬としては暖かく、風もなく、幸運であった。可能であれば、天候の良い10月とか5月頃に見学会を開催することが望まれる。

 

200人を超える見学者が参加した各務原大橋での現場見学会

2013年12月14日に、長大PC 橋(各務原大橋)の2巡目点検の効率化を目指して、点検支援技術・AI 技術等を活用した橋梁点検支援技術の現場見学会を、各務原市と岐阜大学の主催で実施しました。見学会は,参加希望者が多数のため,午前・午後の2回実施となりました.

  現場見学会案内資料 ←ここから現場見学会の案内資料がダウンロードできます。
    SIP第3期スマートインフラマネジメントシステムの構築の概要 ←土木研究所提供資料
  NHK報道 ←NHK岐阜放送局の報道映像
      橋梁新聞(2024年1月21日版)← 新聞報道
      岐阜SIPによる見学会概要版 ← YouTube映像

【見学者内訳】   合計 219名
  橋梁管理者      67名(31%)
  建設コンサルタント  78名(36%)
  施工会社       51名(23%)
  研究機関等      23名(10%)

【開会式の様子】

写真-1 開会式(午後の部:見学者107名)

写真-2 見学者の皆さん(午前の部:112名)

 

【紹介された点検支援技術】     ※は国土交通書の点検支援技術性能カタログ掲載技術
 点検支援技術のパンフレットや技術資料と当日の実演状況です。
(1)コンクリートの浮き検出:レーザー打音検査装置【※】
    レーザー点検支援技術資料 ←この資料には(3)の内容も含んでいます
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・フォトンラボ
    ・量子科学技術研究開発機構
    ・構造工学論文集での発表

写真-3 主桁下面の打音点検

写真-4 橋脚の打音点検

 

(2)コンクリートの浮き検出:サーモカメラを搭載した無人航空機の活用
    ドローンサーモカメラ技術資料
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・AIR ロボ HP
    ・AIRロボドローンスクールの紹介(動画)

写真-5 ドローンの係留支点のセット

写真-6 ドローンサーモカメラによる画像撮影

 

(3)コンクリート表面のイオン分析評価:レーザー誘起ブレークダウン分光(LIBS)技術
           レーザー点検支援技術資料 ←この資料は(1)と同じものです
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・レーザー技術総合研究所
    ・レーザー誘起ブレークダウン分光法とは

写真-7 レーザー受発信装置

写真-8 測定用供試体

 

(4)画像計測技術:橋梁点検支援ロボット視る・診る【※】
    視る・診る技術資料      視る・診るミニ技術資料
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・視る/診る詳細技術の紹介
    ・トラス橋の点検事例(動画)

写真-9 点検作業中の「視る・診る」

写真-10 「視る・診る」と「視る・診るミニ」

 

(5)画像計測技術:無人航空機を利用した橋梁点検画像取得とAIによる損傷検出【※】
    M300RTK-i 橋梁点検サービス技術資料
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・ドローンを活用した橋梁点検サービス
    ・ドローンを活用した橋梁点検状況(動画)

写真-11 70m先の橋脚を自動飛行で点検中

写真-12 橋脚天端付近の点検状況の見学

 

(6)橋脚基礎洗掘調査:ソナー付き全方向水面移動式ボートドローンによる洗掘調査【※】
            水上ドローン技術資料
            ・各務原大橋での実証実験(YouTube)
    ・JAPAN INFRA WAYMARK
    ・全方向水面移動式ボート型ドローンの紹介(動画)

写真-13 橋脚近傍の洗堀状況を調査中

写真-14 水上ドローンの稼働状況

 

(7)3D データを活用した橋梁点検:マルチカメラシステムによる橋梁点検【※】
            MCS技術資料   MCS-CUBO技術資料
    ・各務原大橋での実証実験(YouTube)←(3)の技術と一緒に閲覧できます
    ・Multi Camera System 深ボリ(動画)
    ・Multi Camera System 3D 事例~RC 単純床版(動画)

写真-15 狭隘領域での稼働状況

写真-16 点検支援ロボットの本体

 

点検支援技術(1),(3)は,SIP第3期にて開発中の技術です。
点検支援技術(4),(5)は,SIP第1期にて開発された技術です。    

 

 

点検支援技術を活用した長大PC 橋(各務原大橋)の橋梁点検の技術資料

長大PC 橋(各務原大橋)の2巡目点検の効率化を目指して、点検支援技術・AI 技術等を活用した橋梁点検を行います。ここでは,その現場見学会に参加される方々への情報提供を行います。

  現場見学会案内資料 ←ここから現場見学会の案内資料がダウンロードできます。

    SIP第3期スマートインフラマネジメントシステムの構築の概要 ←土木研究所提供資料

【開催日】
  令和5年12月14日(木)(予備日12月15日(金))
    午前の部:10時~12時
    午後の部:13時~15時
【場所】
  各務原大橋(岐阜県各務原市上中屋町地内)

【受付】
  各務原大橋交流広場(〒504-0926 岐阜県各務原市上中屋町5丁目1652)

【紹介する点検支援技術】     ※は国土交通書の点検支援技術性能カタログ掲載技術
 点検支援技術のパンフレットや技術資料です。当日は,紙ベースでも配布予定です。
 (1)コンクリートの浮き検出:レーザー打音検査装置【※】
    レーザー点検支援技術 ←この資料には(3)の内容も含んでいます
 (2)コンクリートの浮き検出:サーモカメラを搭載した無人航空機の活用
    ドローンサーモカメラ
 (3)コンクリート表面のイオン分析評価:レーザー誘起ブレークダウン分光(LIBS)技術
    レーザー点検支援技術 ←この資料は(1)と同じものです
 (4)画像計測技術:橋梁点検支援ロボット視る・診る【※】
    視る・診る    視る・診るミニ
 (5)画像計測技術:無人航空機を利用した橋梁点検画像取得とAIによる損傷検出【※】
    M300RTK-i 橋梁点検サービス
 (6)橋脚基礎洗掘調査:ソナー付き全方向水面移動式ボートドローンによる洗掘調査【※】
            水上ドローン技術
 (7)3D データを活用した橋梁点検:マルチカメラシステムによる橋梁点検【※】
            MCS   MCS-CUBO
  点検支援技術(1),(3)は,SIP第3期にて開発中の技術です。
  点検支援技術(4),(5)は,SIP第1期にて開発された技術です。    

 

 

インフラミュージアムの見学(随時受付中)

岐阜大学SIP実装プロジェクト

インフラミュージアムとは

2017年8月岐阜大学にオープンしたインフラミュージアムでは,維持管理に関わる技術者がプレストレストコンクリート(PC)橋,鋼橋,トンネルの設計施工を学習するための構造物モデルを設置し,ME養成講座,大学院インフラマネジメント実践教育プログラムにおける維持管理技術者の育成に役立てるとともに,SIPで開発されている点検技術の検証に役立てるための施設です。


  •    教室でのインフラミュージアムの説明
  •     鋼橋モデル(床版施工中)の見学
  •       トンネルモデルの見学
  •      コンクリート橋モデルの見学

【見学のお申込み】 〒501-1193 岐阜市柳戸1-1 岐阜大学工学部附属インフラマネジメント技術研究センター(事務局:工学部E棟3階E316室) Tel & Fax:058-293-2419 E-mail:ciam-secretary@gifu-u.ac.jp   【新聞報道記事】 岐阜新聞 文教速報 朝日新聞